胡志明市的濃郁法國風格建築

    臨行前的准備出奇順利，辦理加急的旅游簽證只需在大使館11：30下班之前遞入申請材料隔日便能取回。所謂的材料無非是有效的護照、一張2吋照片和當場填寫的申請表格。在網上搜索了良久最終才不得不相信的確沒有可供下載的鏈接。在現在這樣的一個互聯網時代看上去不可思議，卻又似乎合情合理。至少這和我對越南的期望是一致的。

    在香港的短暫停留讓我無比的高興，哪怕只是在那個漂亮的機場。身邊來來往往的陌生旅友，色彩絢麗的免稅店鋪，帥氣入眼的時尚男女，這一切熟悉的格局竟然讓我對這個我從來沒有久居的城市有種回家的感動，一時間傷心又好笑起來。自在的穿梭在機場樓上樓下，如同在自家裏的客廳廚房——一定會做的事情是出海關走到旅游局免費提供的local call服務台，和無法見面的朋友聊聊天。餓了便可在抵達大廳中央的Spaghetti House吃碗面條，饞了就到隔壁的許留山來份芒果神兵大快朵頤；渴了便端上Pacific Coffee或Starbucks的中杯Latte到吸煙室坐坐期待和外航帥哥的邂逅。哈哈，怎不是神仙一樣的生活。

    抵達胡志明市已近傍晚，移民局的官員穿著一色的綠色軍裝，不苟言笑的無形威嚴提醒著你進入了另一個共產主義國家。恰逢越南獨立60周年，街頭隨處可見鐮刀加斧頭的宣傳牌匾和“一”星紅旗。

　　胡志明市(胡志明市)城市的“海拔”是不高的，很難見到象北京CBD或上海陸家嘴的高樓。據說現時最高的大廈不過是個三十幾層的office building。出人意料的是胡志明市居然是色彩絢爛、俏皮而漂亮的。四五層的樓房如同粵式蒸籠裏的蝦鉸並肩的靠在一起，一樓往往則是個別致的咖啡屋或專賣店，掛著斑斓的招牌挑逗你。這一切和北京那種肅穆的灰形成極為鮮明的對比，瞬時間便喜歡上她來。隨行的哥們也附和道此處居然和歐洲明珠阿姆斯特丹的風貌稍許神似。當然我說的一切來自District 1也就是胡志明市CBD的體驗。

    Saigon River流經的District 1有諸如Parkson，Diamond Plaza的購物中心，也有名勝“古跡”Notre Dame Cathedral Church、對過的City Post Office和最為有名的Benh Thang Market。 這個market聽說是專為旅游者設立的，價高質次臭名昭著可比北京的八達嶺長城或是十三陵。故而舍棄。遠一點的在城外更有個Cu Chu Tunnel，乃當年美越戰爭的遺留產物，所謂越南人民英勇抗擊美帝國主義而建立的迷宮地道。西方游客除了美國佬以外個個趨之若鹜。可惜時間安排的原因未能成行，不過想來也應該不會比咱地道戰高明到哪裏去。當然還有個著名的戰爭博物館似乎應該放在行程上的。

    越南可謂是個車輪上的國家(也許更為准確的說法是胡志明市，因為沒有去過別的城市)，和美國不一樣的是，越南是在兩個輪子上的——摩托車。這一點在出發之前是知道的，不過當飛機飛入胡志明市于空中向下俯瞰城市道路時仍然嚇了一跳。滿街的摩托車向前歡快的流動著，如同雨前的螞蟻繁忙但又不失條理的搬著家。車流中間或夾雜些龐然大物，那便是公共汽車了。估計看到的是遠城區或郊區的情形，故而這種視覺沖擊更為強大。市區內的道路上汽車要多了許多，但是摩托車卻絲毫不覺減少。胡志明市平均每兩個人就擁有一部摩托車，這使得過馬路在越南變成了一項危險而又極其刺激的活動。眾多街道的斑馬線和時有時無的紅綠燈並不能對摩托戰士們起到任何作用。沒有人會在臨近斑馬線時減速，對于我們這些國外旅游者而言看當地人過馬路是個有趣而無奈的消遣差事。馬路兩旁不乏左顧右盼踯躅不前的人們，等絕對不是個辦法，因為車流永遠不會停息。觀摩了良久終于悟出攻關訣竅，那就是“橫下一條心，一定要出線”——只有將生死置之度外之後，毅然決然的邁出艱難的第一步時，生命的奇跡便會發生。站在馬路的中央，看著成百輛摩托車向你補將過來，瞬間把你吞噬，人們在你立腳之處默契的留下一個不大的空地供你慢慢向前蠕動。等到到達彼岸的刹那，慶幸、刺激和阿Q般的成就感頓時滲透到全身每個細胞。

    街頭更有不少摩的和越式人力三輪車三三兩兩聚集著招攬游客的生意。因為乘坐摩的相對危險，乘客雖然和司機素不相識卻不得不緊緊摟住後者的腰部。當地人于是給這種交通工具起了個特殊的名字——“摩的抱抱”，可愛之極。

    說到吃，越南真是貪食者的天堂。花上兩萬多盾（合人民幣十元錢左右）便可品嘗到當地人最有名的被稱為PHO（音近Fur）的越式米線——鮮美的湯拌以數種不知名的香料頁和豆芽，其美味可比香港的招牌小食雲吞面。春卷、肉丸、魚塊配上獨特的甜辣醬，加之。飯後的水果可以吃到正宗甜口的越南火龍果、飽滿多汁的柚子、挑戰味蕾神經的酸櫻桃。餐後摸著鼓鼓的肚子卻仍然不願舍棄頗具特色的越式咖啡。