昨日18时28分，重庆首次进藏列车安全抵达拉萨火车站。乘客们一下车，纷纷在意见簿上留言。除了真诚的感谢，还有中肯的建议。随车的成都铁路局人员对此作了回答。建议①广播增加景点介绍

　　江北廖女士称，列车广播比以往丰富，但在两天旅途中却依然显得单调——没有沿途站点和景点介绍，大家看到窗外美景只有乱拍一气。而且，车子才从西宁出发没多久，广播里说即将到达格尔木，害得大家白激动一场。

　　建议：多介绍西藏文化与青藏铁路发展史，帮助乘客了解沿线风光。

　　答复：相关后续工作将随着列车的运行继续完善，列车广播的丰富正在进行中。建议②全程配备医生药品

　　截至昨日中午，全车有10名左右的旅客出现不同程度头昏、胸闷症状，大部分是感冒引起。进入格尔木后，由登车医生诊治。此前，是通过广播在乘客中寻找医生，进行临时救护。

　　建议：车上应常备感冒药、头疼药和抗高原反应的药品，最好能全程配备医生。

　　答复：旅客在购买进藏车票时，都会同时拿到一份进藏注意事项，明确哪些旅客不适宜上高原。大部分药品需要在医生指导下服用，列车全面普及不太现实，只能依靠红十字会培训过的乘务员提供临时指导。在格尔木—那曲段，因大部分地段是在海拔五千米的高原上行驶，除了车内加氧、列车员指导吸氧，还会有两名医生在格尔木登车。建议③车内空调温度恒定

　　渝北区李小姐买的是硬卧上铺，登车第二天就感冒了：“上铺空调太冷，还好我带了感冒药，止住了。”之后她又遇到一个尴尬：下来坐在车厢侧椅，空调又太热。

　　建议：进藏列车上的空调设为满足旅客舒适感的恒定温度。

　　答复：上铺冷下铺热，是任何一个空调列车都面临的难题，因为根据列车设计，送风口是在车厢顶部。全车几百名旅客，很难众口一调。重庆至拉萨的列车，将把温度范围稳定在24至28摄氏度。建议④增开旅游观光专列

　　这次列车沿途经过景点时都没有减速，像唐古拉、纳木错湖、错纳湖车站等依然一掠而过，很多旅客感到很遗憾：“如果能让乘客下车留念，或者稍微减速，我们的进藏行会增加许多回忆。”

　　建议：增开旅游专列。

　　答复：目前全国开通的进藏列车都是客运列车，以运送旅客安全抵达重点站为目的，和旅游专列有着本质区别。而且，进入西藏境内，许多美丽景色都在高海拔地，不敢贸然让乘客下车自由活动。客运列车还需开通一段时间后，再探索观光的最佳方式。

　　旅客的心愿将成为铁道部今后决策的参考。比如开一趟快车直接到拉萨，送探亲、打工者；再开一列慢车，边走边停边耍，当然车票也要贵许多。