暑期已经过半，可是暑期出游的旅客有增无减，记者昨天从南京机场、车站获悉，旅客出行的热情比伏天的气温还高，南京禄口国际机场近期还创下了日旅客接待量23894人次的历史纪录，与此同时，旅游城市的机票和车票都相当紧俏。

　　航空：热线机票提前10天订

　　今年暑运以来，禄口机场客流持续火爆，日航班起降超过180架次，进出港旅客达到2万人次以上，其中7月21日旅客接待量23894人次，保障航班起降210架次，创历史新高。昨天一天，南京禄口国际机场也有进出港航班182架次，客流超过2万人次。记者昨天还从南京市区主要的机票销售点了解到，由于市民旅游热情高涨，许多航空售票点甚至出现了10天内热线机票售空的火爆现象。

　　据禄口机场中心售票处介绍，与淡季机票降至4折的情况相比，由于客源充实，机票供不应求，眼下，南京出港的各个航线机票均已没有折扣，尽管如此，飞往桂林、乌鲁木齐等旅游城市的机票也需要提前10天才能订到。从8月1日开始，成都—九寨沟航线的基准运价从700元上涨至980元，涨幅达4成。江苏金陵商务旅行社国内部龚先生告诉记者，虽然南京出港的航线票价没有涨，但海南、昆明、九寨沟、新疆等旅游线路的客流量比上个月多出了一倍以上。出境游方面，澳大利亚、日本等线路也成了热门选择。

　　公路：今起长客征收燃油费

　　今天南京各大长途客运企业开始征收燃油附加费，根据“公路客运票价外加收燃油附加每人公里0.01元”的原则，50-149公里的线路加收1元，之后每递加100公里累加1元。外省市在南京进站发车的车辆也可执行这项加价政策。有关人士表示，近期是旅游旺季，因为涨价幅度不高，车站的客流不会因此受到影响。

　　昨天下午，记者来到中央门长途汽车站，一位打算带家人去连云港度假的李先生告诉记者，因为上涨的幅度能够接受，所以没有考虑过燃油附加费征收后，选择其他交通工具。“南京到连云港每张票涨了3元，全家3个人出行，多付了9元的路费，油价上涨，现在打车也要多付1元的燃油附加费。”李先生如是说。

　　车站有关人士告诉记者，公路客运都以中短途为主，即300－500公里。目前从该站开出的班车中，省内最远的是赣榆线，全程500公里，要加收5元的燃油附加费。所以对于市民的出行不会有太大的影响。眼下许多市民乘着孩子放暑假，出门避暑，南京到无锡、常州、连云港、青岛等地的车票销售火爆，这些车的客座率基本达到9成。

　　铁路：旅游城市受旅客追捧

　　记者下午在南京火车站看到，出口处人挤人，大都是外地来旅游的团队，满眼都是本地地接导游举着各种颜色的小旗子。售票大厅内也是一片“繁荣”，30个售票窗口前都排起了队伍，二楼候车室里也都是候车的旅客，候车室空调开得很足，有的旅客索性打起了盹。

　　据车站介绍，暑运开始后，站上每天旅客的进出量基本在3万人次，近日略有上升。“暑运开始的一周内，主要是大学生，现在基本都是家长带着放假的孩子出门旅游。从车站售票的情况来看，去云南、九寨沟、成都、北京等地的旅客比较多，车票基本能满足需求。”相关负责人说。