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“每天大部分时间,我都在帮助入住的客人找一张床。”东措国际青年旅社负责人李先生介绍。拥有260个床位的东措国际青年旅社自青藏铁路通车以来几乎天天爆满。而李先生这260个床位的国际青年旅社仅占拥有2万张床位拉萨旅馆总量的1%,凸现的拉萨经济型住宿严重不足的局面引起各方关注。
而在投资者眼里,这显然是个重要的投资信号。酒店业巨头洲际酒店在拉萨也同时有几个项目在洽谈,如洽谈成功,将成为当地第一个国际品牌酒店。根据易休旅行网的统计,明年拉萨的床位数量将翻番至4万张以上。
市场空间
据业内人士介绍,目前拉萨经济型住宿仅占拉萨旅馆床位总量的30%左右,而拉萨低廉的房地成本,人工成本,以及游客流量的激增吸引了全国经济型酒店业的目光。仅仅在青藏铁路通车前一个月,就已经有5家旅馆开张,将拉萨的床位总量提升了15%。而表明一年内有进驻拉萨意向的酒店就达到17家。
除了成本因素之外,吸引经济型酒店的最大诱惑则在于目前市场的高额利润,与星级饭店相比,经济型酒店的投资额明显要少许多。一般而言,开一家经济型酒店所需房产建筑面积5000平方米即可,投资者可以通过长期租赁房产或进行旧房改造,投资额约为1000万元左右,对星级酒店来说,投资额要明显减少,回收成本快。 本新闻共 2页,当前在第 1页 1 2
(中国旅游网)
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